右倒庫出現(xiàn)左邊窄右邊寬的情況其實是在倒車時方向盤打晚了造成，如果車屁股距離庫角還遠沒到30CM左右的時候，右前門把手卻已經(jīng)落在車庫右邊線的延長線上或者左側(cè)時，這時方向盤已經(jīng)打晚了，很容易壓到左邊庫角和庫線。那么如果是在車身大部分進入車庫后，發(fā)現(xiàn)后視鏡呈現(xiàn)左窄右寬的情況，那么可以此時方向盤向右打1/4圈，車身正即可回正方向。還有一種情況是車身與車庫平行的，但是車身整體偏左，如果不調(diào)整，左出庫時極易壓
右倒庫出現(xiàn)左邊窄右邊寬的情況其實是在倒車時方向盤打晚了造成，如果車屁股距離庫角還遠沒到30CM左右的時候，右前門把手卻已經(jīng)落在車庫右邊線的延長線上或者左側(cè)時，這時方向盤已經(jīng)打晚了，很容易壓到左邊庫角和庫線。
那么如果是在車身大部分進入車庫后，發(fā)現(xiàn)后視鏡呈現(xiàn)左窄右寬的情況，那么可以此時方向盤向右打1/4圈，車身正即可回正方向。
還有一種情況是車身與車庫平行的，但是車身整體偏左，如果不調(diào)整，左出庫時極易壓到左前方的庫角，所以可以先向右打1/4圈方向，觀察前輪不要輕易壓線，當右側(cè)距離差不多的時候，再向左打1/4圈方向，車身再次平行于車庫時，回正方向。如果車身整體偏右，那么操作方法一樣，只是方向相反。
由于現(xiàn)在最新駕考已經(jīng)沒有標桿，所以很多人在調(diào)整后視鏡時選擇把鏡子壓的很低，這樣就可以方便觀察地面的標線，但是在日常行駛和訓(xùn)練考試有很大差別，所以不能按照那時的方法來調(diào)整后視鏡，需要正確調(diào)整好后視鏡才可以駕駛。
