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支援大西南三線建設是哪年

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摘要:大西南三線是指在上世紀70年代為了加強對邊疆地區的和發展內陸地區經濟而修建的三條交通干線,分別是成昆鐵路、滬昆鐵路和川藏公路。這些干線的修建對于西部地區的經濟發展和民生改善起到了重要的推動作用。那么,支援大西南三線建設是哪年呢?正文:1. 大西南三線的背景20世紀50年代末期至60年代初期,開始實施“向西開發”戰略,計劃修建成昆鐵路、滬昆鐵路和川藏公路等交通干線。這些干線穿越了西部地

摘要:
大西南三線是指在上世紀70年代為了加強對邊疆地區的和發展內陸地區經濟而修建的三條交通干線,分別是成昆鐵路、滬昆鐵路和川藏公路。這些干線的修建對于西部地區的經濟發展和民生改善起到了重要的推動作用。那么,支援大西南三線建設是哪年呢?
正文:
1. 大西南三線的背景
20世紀50年代末期至60年代初期,開始實施“向西開發”戰略,計劃修建成昆鐵路、滬昆鐵路和川藏公路等交通干線。這些干線穿越了西部地區的山脈和高原,被譽為“天路”,因此修建難度極大。
2. 大西南三線的修建
成昆鐵路于1965年動工興建,歷時7年完成;滬昆鐵路于1970年開工興建,歷時8年完成;川藏公路于1950年始規劃,但由于各種原因直到1954年才正式開始修建,并歷時20年才全部建成。
3. 大西南三線的作用
大西南三線的修建對于西部地區的經濟發展和民生改善起到了重要的推動作用。這些交通干線縮短了西部地區與東部地區之間的距離,加速了資源、人員、信息等要素的流動,促進了西部地區經濟的發展。
4. 支援大西南三線建設是哪年
支援大西南三線建設是在上世紀70年代進行的。當時,正處于時期,面臨著和社會上的巨大壓力,但仍然堅定不移地推進著大西南三線等基礎設施建設項目。
5. 大西南三線對今天的影響
今天,隨著經濟發展戰略向內陸轉移,大西南三線依然具有重要意義。這些交通干線為內陸地區提供了便捷、快速、安全的交通運輸條件,促進了內陸地區與沿海地區之間經濟、文化等方面的交流與合作。
6. 結論
支援大西南三線建設是在上世紀70年代進行的。這些交通干線的修建對于西部地區的經濟發展和民生改善起到了重要的推動作用,也為今天內陸地區的發展提供了有力支撐。

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