蘇伊士運河位于西奈半島與非洲大陸之間,是亞洲與非洲的重要分界線。非洲與亞洲原本連為一體,被蘇伊士運河強行分開。蘇伊士運河現(xiàn)屬于埃及,其全長約190.3公里,直接連通地中海與紅海,是一條溝通大西洋與印度洋的黃金水道。
蘇伊士運河位置圖
古蘇伊士運河時期
古蘇伊士運河
公元前1800年前,古埃及第十二王朝法老辛努塞爾特三世(Senusret Ⅲ)下令修建古蘇伊士運河,相傳,蘇伊士(Suez)這個名字也源于法老的名字。
公元前1300年,古蘇伊士運河停止運營。
公元前600年,埃及法老尼哥二世想要恢復(fù)這條運河,但最終卻沒有完成。
公元前250年,古蘇伊士運河被托勒密二世(埃及托勒密王朝的第二位法老)重新挖掘,此后斷斷續(xù)續(xù)運行1000多年。
公元700年,古蘇伊士運河被阿拉伯帝國的哈里發(fā)曼蘇爾廢棄,廢棄時間長達1000年。
至此也結(jié)束了古蘇伊士運河時期。
現(xiàn)代蘇伊士運河時期
蘇伊士運河
1798年,拿破侖占領(lǐng)埃及,他想要修建一條連通紅海與地中海的運河,并組織人員進行了勘測,但最后的結(jié)論是當(dāng)時的技術(shù)無法滿足修筑條件,后法國軍隊被英國逐出埃及。
1854年,法國駐埃及領(lǐng)事斐迪南·德·雷賽布子爵與奧斯曼帝國駐埃及總督賽伊德·帕夏簽訂了《關(guān)于修建和使用溝通地中海和紅海的蘇伊士運河及其附屬建筑的租讓》的合同。
1859年,李賽普組建的“國際蘇伊土運河公司”正式開鑿蘇伊士運河。
1869年,蘇伊士運河開鑿?fù)瓿桑⒂谶@一年的11月17日正式通航。
1882年,英國又出兵強占了運河,此后長達70多年的時間,蘇伊士運河被英國控制。
蘇伊士運河周邊
1956年,在納賽爾的領(lǐng)導(dǎo)下,埃及宣布將蘇伊士運河收歸國有。
1956年10月,英、法、以與埃及的蘇伊士運河戰(zhàn)爭(第二次中東戰(zhàn)爭)爆發(fā)。
1967年,六日戰(zhàn)爭(第三次中東戰(zhàn)爭)爆發(fā),以色列再次占領(lǐng)了西奈半島,埃及被迫關(guān)閉了蘇伊士運河。
1973年,贖罪日戰(zhàn)爭(第四次中東戰(zhàn)爭)爆發(fā),埃及才收復(fù)了西奈半島的部分領(lǐng)土,次年,聯(lián)合國維和部隊進入西奈半島。
1975年,蘇伊士運河海運恢復(fù)。
1979年,埃及與以色列的簽署和平條約,所有船只(包括在以色列注冊的)又重新得以進入這條水道,蘇伊士運河重回安定。
1994年,蘇伊士運河進行擴建。
蘇伊士運河新航道
2014年,埃及政府又在原蘇伊士運河的東側(cè)開鑿一條72千米長的新運河,并于次年完工。最終形成了一條長190多米,深22.5米,可通航25萬噸巨輪的無船閘運河。